首先，让我们来看看外观设计。尽管车辆裹着伪装，但奥迪家族的设计风格依然鲜明。六边形的封闭式格栅搭配分体式大灯，日行灯比现款更加锋利，远远就能识别出这是出自“灯厂”之手。下部贯穿的蜂窝状包围设计非常提气，行驶在路上的辨识度极高。侧面的溜背造型依然优雅，配上熏黑轮毂和隆起的轮眉，运动感十足。车尾部分，贯穿式尾灯加上小尾翼和扩散器，完美符合年轻人对“性能范儿”的追求。
内饰方面，虽然目前还没有确切的谍照，但根据奥迪的一贯风格，新款车型必将配备最新的科技配置。预计会采用曲面双联屏（仪表盘和中控屏），甚至可能为副驾增加娱乐屏。电子换挡杆的加入将进一步提升科技感。对于喜欢智能座舱和科技配置的年轻消费者来说，这些升级无疑具有很大的吸引力。但需要注意的是，屏幕的大小固然重要，但使用体验才是关键。建议在实车发布后，前往经销商进行实际体验。
动力方面，新款车型大概率将沿用现款的动力总成：单电机版150kW（零百加速8.8秒）和双电机版230kW（6.8秒破百）。虽然数据不算特别突出，但在城市代步和高速超车中已经绰绰有余。续航方面，目前还没有具体消息，但现款Q4 e-tron的续航表现并不突出。如果新款车型能够配备更大容量的电池，如奥迪e-tron Sportback那样达到600公里，其竞争力将显著提升。此外，四驱版车型配备的更大刹车盘也值得期待，或许会有一个性能版的惊喜出现。