欧拉5的设计语言清晰地表明了其家族渊源。它延续了欧拉品牌标志性的复古风格，经典的圆形头灯让人一眼就能认出这是一台欧拉；但与好猫等前辈相比，它的线条处理更为锐利，前包围的通风口尺寸更大，两侧还设计了导流槽，在优雅之余增添了一份动感；车身颜色也颇具心思，极光绿、赛里木湖蓝等六种配色灵感均源自自然风光。
其车身尺寸为4471/1833（1844）/1641毫米，轴距为2720毫米，整体比欧拉好猫大上一圈，为其“紧凑型SUV”的定位打下了空间基础。
拉开车门，内饰风格与此前欧拉的车型有所不同。中控台和门板处使用了大面积的格纹织物面料进行包覆，提供了不同的视觉与触感体验；车内配备了双辐式方向盘，全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏。这套车机系统搭载了长城第三代Coffee OS，并接入了Coffee GPT与DeepSeek双AI大模型，旨在提供更智能、更拟人化的语音交互体验。
对于家庭用户而言，空间是永恒的刚需。2720毫米的轴距保证了后排拥有相对舒展的腿部空间，车辆的后排地板为纯平设计，并且座椅靠背角度可调，这些细节考虑提升了中间乘客和长途乘坐的舒适性。在储物方面，欧拉5的后备厢常规容积为520升，将后排座椅按比例放倒后，可扩展至1540升，足以应对日常家庭出行甚至搬运大件物品的需求。
动力层面，欧拉5全系搭载前置单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，对于城市通勤而言绰绰有余；电池来自蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组，提供45.3千瓦时和58.3千瓦时两种容量，对应的CLTC工况续航里程分别为480公里和580公里；补能方面，支持快充，电量从30%充至80%约需0.33小时（约20分钟），慢充时间则为8.5小时，并全系标配了6千瓦的对外放电功能，拓展了露营等户外使用场景。
欧拉5最引人瞩目的技术亮点，无疑落在智能驾驶领域。其两款以“激光雷达版”命名的顶配车型，搭载了长城汽车全栈自研的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。这套系统配备了包括1颗激光雷达、11颗摄像头在内的共计27个感知硬件。在激光雷达的加持下，它能够实现不依赖高精地图的城市导航辅助驾驶（城市NOA），具备红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行等能力，同时支持高速NOA和跨楼层记忆泊车等高级功能。官方数据显示，该系统已累计支持安全行驶2.3亿公里，相当于绕地球赤道5600多圈，这为其可靠性提供了一定的数据背书。
在用户日益关注的安全与健康方面，欧拉5也做了针对性强化。其车身采用了高强度钢笼式结构，除了全系标配6安全气囊外，高配车型还增加了前排中间气囊，部分车型更是配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊，以提供更全面的侧面碰撞保护。在健康座舱层面，该车获得了中汽研“五星健康车”认证，在挥发性有机物控制及抗菌抑螨方面有出色表现。
综合来看，欧拉5的5款车型呈现了清晰的产品梯度。入门版的480km Air版（9.98万元）奠定了价格基础，但舒适性配置较为基础，对于大多数消费者，增加1万元的480km Pro版（10.98万元）性价比显著提升，它补齐了L2级驾驶辅助、全景天窗、前排座椅加热通风等核心舒适与安全配置。如果对续航有更高要求，580km Max版（11.98万元）用1万元差价换来了100公里的额外续航和更多豪华配置。而两款激光雷达版（12.38万和13.38万元）则代表了欧拉5的科技上限，为热衷前沿智驾技术的用户提供了选择。
