长安UNI-V(图片|配置|询价)混动版闹腾上了工信部的申报名单，这回可有意思了。新车说是啥双版本混动插混都有，外观看都没改，就像换了件新衣服没换底衬似的。要我说这事闹得正是时候，眼下新能源车市场跟赶集似的乱哄哄，长安这招棋下得真够绝。
你懂的，现在买车的人那心思可复杂了。有人图省钱，有人就爱玩性能，还有的就想省着那牌照指标。长安这新车倒好，两边都照顾上了。比如说啊，人家车头那个前脸，看着就很有攻击性，格栅那一块儿全是棱角，大灯黑呼呼的，透镜里头亮得跟野兽眼睛似的。车尾那双边四出排气管，橙色边边一镶，跟赛车似的，年轻人看了不得劲得不行。
可你要问这车到底行不行？那就得说到动力这块了。混动版用的是1.5T发动机，插混版反而用小排量1.5L，这事儿让不少老司机乐了。为啥？因为插混版那个电机功率可猛了，180kW的数字都能上赛道了。不过有人就嘀咕，那油耗到底是咋算的？比如说人家说纯电续航能破百公里，可要是没电了，油耗能行吗？大家心里都打鼓，这数据是不是吹牛不上税？
长安UNI-V 最低售价：9.39万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.67 懂车实测空间·性能等 车友圈69万 车友热议 二手车5.58万起 | 1089 辆再说说空间，这车4米7的长度，轴距倒是2米75，看着越级了。但车宽也就1米83，后排坐人会不会顶头？尤其是那些要带家眷的，后座空间够不够？轮胎还用那种扁平胎，过颠簸路段会不会震得人发慌？这些疑问都悬在那，没人敢打包票说准。
政策那头更玄乎。明年上半年上市，赶在购置税减免政策尾巴上，这算盘打得啪啪响。吉利比亚迪那帮对手也不是善茬，人家秦PLUS都熬几年了，长安这新车得有点真本事才能撕开口子。说白了，就是得让年轻人觉得，这车既不像油车那么烧钱，又比纯电车有底气。
不过最让人琢磨不透的是，为啥不直接说混动系统的总功率？光提发动机功率，是不是藏着掖着？还有那180kW的电机，到底能不能让车狂飙？要是真能上赛道，那这车可不得了。但要是虚张声势，怕是要被网友喷成筛子。
总之啊，这车就像是夹在理想与现实中间的小孩，既要当省油冠军，又要扮性能青年，还得顾着牌照问题。你说它为难不？可笑的是，这恰恰是现在的车企都得碰的硬钉子。等着看吧，明年一上市，肯定又要吵翻天，到底谁满意谁不满意，那时候才见分晓呢。
